Mod operasi khusus untuk pengangkutan udara

Mod tertentu pengangkutan pengangkutan udara terutamanya termasuk: pengangkutan penerbangan, pengangkutan piagam, mod konsainan berpusat;

1. Syarikat penerbangan merujuk kepada pesawat yang berlayar secara teratur, dengan laluan tetap, stesen berlepas tetap, stesen laluan dan stesen destinasi. Ciri terbesarnya ialah ia dapat memahami dengan tepat masa berlepas dan ketibaan.

2. Pengangkutan Penerbangan Bertauliah bermaksud bahawa Agensi Penerbangan atau Piagam Piagam menyewa seluruh pesawat atau sebahagian ruang kepada orang Piagam (Kabin) mengikut syarat dan kadar yang dipersetujui terlebih dahulu dengan Piagam, dari satu atau beberapa lapangan terbang. Hantar ke destinasi yang ditetapkan. Secara umumnya, pengangkutan penerbangan piagam (kabin) lebih rendah daripada pesawat, tetapi skop aktiviti lebih kecil.

3. Kaedah konsainan berpusat merujuk kepada kaedah di mana syarikat pemajuan pengangkutan udara membentuk satu kumpulan barang sporadis yang dihantar secara berasingan dan menyerahkannya kepada syarikat penerbangan. Isi jalan masuk utama dan hantar ke stesen ketibaan yang sama, dan kemudian syarikat pengangkut udara mengemukakan ejen tempatan untuk bertanggungjawab menerima dan menyusun barang tersebut kepada penerima sebenar. Ciri terbesar kaedah ini adalah bahawa ia dapat memperoleh kadar pengangkutan yang lebih rendah daripada konsainan sporadis, dan ia mengurangkan kekosongan konsainan konsainan pengendalian konsainan dengan sendirinya.

4. Pengangkutan Air Express adalah Air Express. Kaedah ini amat sesuai untuk pengangkutan cepat barang -barang yang sangat diperlukan, peralatan perubatan, barang berharga, lukisan, bahagian utama, sampel, dokumen dan barang -barang kecil yang lain, dan menyesuaikan diri dengan keperluan masyarakat moden -.

5. Kaedah penghantaran wang tunai adalah perjanjian yang dicapai terlebih dahulu antara konsinyor atau ejennya dan pembawa, dan pembawa akan menyampaikan barang tersebut kepada penerima bagi pihak konsinyor atau ejennya apabila barang tersebut tiba di destinasi. Kumpulkan harga barangan yang direkodkan di udara, dan kemudian hantar ke konsinyor atau ejennya, yang merupakan perniagaan pengumpulan pembayaran. Pengangkutan udara, yuran nilai dan yuran pengendalian yang diisytiharkan akan dibayar terlebih dahulu oleh konsinyor, atau boleh dibayar oleh penerima di destinasi.

6. Penggunaan pengangkutan kontena dalam pengangkutan udara adalah trend umum. Walau bagaimanapun, disebabkan bentuk khas kabin pesawat, bekas yang digunakan secara amnya bukan - bekas standard dengan saiz, jilid dan bentuk yang berbeza, sebagai tambahan kepada bekas standard dalam memegang kargo pesawat besar. Penggunaan pengangkutan kontena terutamanya untuk meningkatkan kecekapan pengangkutan, menjimatkan pembungkusan, dan memudahkan perolehan.