Laluan Penghantaran Amerika Latin Di Bawah Tekanan: Mengapa Kadar Meningkat

Laluan Penghantaran Amerika Latin Di Bawah Tekanan: Mengapa Kadar Meningkat

Tarikh: Jun 2026 Oleh Chrislion International Logistics

Pasaran perkapalan Amerika Latin sedang mengalami pergolakan yang ketara. Kadar pengangkutan ke Amerika Selatan dan Caribbean telah meningkat dengan mendadak dalam beberapa bulan kebelakangan ini, dengan pembawa melaksanakan beberapa pusingan Surcaj Musim Puncak (PSS) dan surcaj kargo berat. Sebagai rakan kongsi logistik global yang boleh dipercayai,Logistik Antarabangsa Chrislion- penerajupenghantar kargo ChinadanEjen tempahan China- sedang aktif menjejaki perkembangan ini untuk membantu pelanggan kami mengharungi cabaran.

Tinjauan Pasaran Mei South America dan Trend Jun

Maersk dan syarikat penerbangan utama lain telah mengumumkan pelarasan kadar berulang pada perkhidmatan Amerika Latin:

Kemas Kini PSS Maersk (Mei 2026):Peningkatan berganda mencecah sehinggaUSD 1,000–2,000setiap kontena bergantung pada lorong perdagangan.

Surcaj kargo berat juga meningkat dengan ketara.

Ruang sempit, dan banyak pelayaran telah ditempah sepenuhnya.

Amerika Latin telah menjadi salah satu pasaran import-yang paling pesat berkembang, memacu permintaan kukuh serupa dengan Asia Tenggara lima tahun lalu. Memasuki bulan Jun, tekanan menaik pada kadar dijangka berterusan disebabkan oleh volum kargo yang berterusan dan kekangan kapasiti yang berterusan.

Mengapa Laluan Amerika Latin Tertekan?

Beberapa faktor penumpuan mendorong keadaan ini:

1. Permintaan Kargo yang KuatE-dagang, barangan pengguna, elektronik dan prastok-musim yang berkembang pesat.

2. Perubahan Polisi & TarifPelarasan tarif baru-baru ini Mexico dan Brazil telah mempercepatkan-pemuatan penghantaran.

3. Kekangan Kapasiti & OperasiKesesakan pelabuhan, kekurangan peralatan dan penggunaan terminal yang tinggi (80–98% di banyak pelabuhan).

4. Gangguan Cuaca MelampauHujan lebat, banjir dan penutupan pelabuhan di Brazil dan negara sekitar menyebabkan kelewatan besar.

Cadangan Tempahan

Kadar pengangkutan dan surcaj yang lebih tinggi

Masa transit yang lebih lama dan kesukaran tempahan

Keperluan untuk perancangan awal dan laluan yang fleksibel

Soal Jawab: Kadar Pengangkutan Jun 2026 dari China ke Amerika Latin

S: Apakah kadar tambang semasa dari China ke Amerika Latin pada Jun 2026?

A:Berikut ialah kadar indikatif terkini (mulai awal Jun 2026):

Yantian ke Manzanillo - USD 5,200 / 40HQ

Shekou ke Manzanillo - USD 4,800 / 40HQ(FT: 21 hari)

Shekou ke Callao - USD 4,900 / 40HQ(FT: 21 hari)

Shekou ke Manzanillo (E-dagang) - USD 5,050 / 40HQ

Ningbo ke Buenaventura - USD 5,215 – 5,750 / 40HQ(E-perdagangan)

Shanghai ke Buenaventura - USD 5,350 / 40HQ

Shanghai ke Callao - USD 5,350 / 40HQ

Shekou ke San Juan - USD 6,350 / 40HQ

Qingdao ke Acajutla - USD 6,600 / 40HQ

Nansha ke Callao - USD 4,654 / 40NOR

Caribbean & Pelabuhan Asas (POD) yang kerap kami sediakan:

Honduras: Puerto Cortes

Republik Dominican: Caucedo, Rio Haina

Jamaica: Kingston

Trinidad & Tobago: Pelabuhan Sepanyol, Point Lisas

Colombia: Cartagena, Barranquilla

Venezuela: Puerto Cabello, La Guaira, Guanta, Maracaibo

Guyana: Georgetown

Suriname: Paramaribo

Kami juga mengendalikan banyak pelabuhan terpencil termasuk Belize City, Georgetown (Cayman), Port au Prince, Aruba, Willemstad, Bridgetown, dll.

Nota:Kita boleh terimaBarangan Berbahaya 9 kelas (DG)pada perkhidmatan terpilih. Kami juga menawarkan perkhidmatan penghantaran yang boleh dipercayai untukKenderaan Tenaga Baharu (NEV).

Kadar tertakluk kepada perubahan - sila hubungi kami untuk sebut harga terkini dan pengesahan ruang.

Bagaimana Chrislion International Logistics Boleh Membantu

Sebagai apenghantar barang terkemuka Chinadanejen tempahan China profesional, Logistik Antarabangsa Chrislionpakar dalam menyediakan kestabilan dalam pasaran yang tidak menentu. Pasukan kami sudah pun:

Memantau-ruang masa sebenar dan kadar merentas berbilang pembawa.

Menjamin tempahan kompetitif ke Amerika Latin dan Caribbean.

Membantu dengan dokumentasi, pematuhan tarif dan penyelesaian logistik NEV.